近日，公路勘察设计院科技创新成果捷报频传，多项成果获国家级、省级奖项。

今年以来，公路勘察设计院深入实施创新驱动发展战略，在工程技术领域取得多项突破。11月21日，与长安大学联合研发的“非对称无翼板钢箱梁桥横向温度梯度模型”成功获得国家发明专利授权，该成果填补了现行《公路桥涵设计通用规范》中相关模型的空白，为同类桥梁设计提供了关键依据。

      在工程实践方面，S201威东线田和至温泉段改建工程凭借优异的勘察设计质量，荣获2025年度中国公路勘察设计协会公路交通优秀设计三等奖。

      在旅游公路建设领域，公司设计的G228丹东线威海九龙湾至西霞口段旅游公路项目、威海市西部环山路项目、威海市环翠区X008后峰西-黄泥沟段项目，分别获山东省旅游公路创新应用大赛一二三等奖。

      在材料与技术创新方面，完成的“海工低碳（超）高性能复合胶凝材料及其制品研发与应用项目”“缓释型自融雪沥青混合料性能研究项目”分别获山东省交通运输科技创新应用大赛二等奖、优秀奖。在设计产品质量管理领域，完成的“提高沥青路面热再生沥青混合料RAP掺量”课题获2025年度全省建材系统QC小组成果竞赛一等奖，“基于零低碳技术的公路管理站节能减排方法研究”“研发人工智能辅助新改建项目可视化设计的方法”“提高土方测量效率及精度的应用研究”3个课题获三等奖。 

      系列创新成果的取得，充分体现了公路勘察设计院在桥梁工程、旅游公路、绿色材料、智能建造等领域的技术积累和创新能力。未来，公司将在集团的战略引领下，锚定“十五五”发展目标，进一步强化科技引领，深化与高校和科研机构的产学研协同，加速创新成果的工程转化与产业应用，为交通强国山东示范区威海样板建设提供坚实支撑。