青荣城铁开通后，威海北站每天都有大量旅客在此乘动车。在北站枢纽的西侧，客运综合楼每天都在加紧施工中。1月5日，记者从市发改委获悉，客运综合楼预计2月4日春运前正式启用，届时，原烟威高速的西线客车计划全部安排在此处发车。

候车厅售票厅进入收尾阶段

1月5日一早，记者来到威海北站的客运综合楼，只见这里共分为4层，是集办公和长短途汽车售票、候车为一体的客运综合楼。综合楼外立面装饰采用了石材幕墙和玻璃幕墙相间，位于一层的长途汽车站候车厅和售票厅已基本完工，大厅内还有十几名工人正在紧张地进行收尾施工，安装空调、调试照明等。

记者了解到，整个售票厅建筑面积约为810平方米，设有售票窗口11个，最南侧为无障碍售票窗口，比其他窗口的台面低半米左右，专供残疾人购票。与售票厅相连的是候车大厅，建筑面积约为2500平方米，能够容纳2000余人同时候车。西侧则设有18个发车窗口，发车区内能够容纳近百辆长短途客车停放。

据市城市开发有限公司相关负责人介绍，候车大厅的层高为18.3米，西侧幕墙采取遮阳系统，夏季遮阳减少空调负荷，冬季则可以让阳光更多地进入室内，辅助采暖，减少采暖负荷。除了常规设施外，候车厅和售票厅还设有母婴候车室，长途发车引导屏和自动检票系统等乘车智能服务也将启用。

不用出站就能换乘客车

“这一处客运综合楼预计在春运前启用，长途汽车站位于影视城的西站将搬到这儿。届时，这里将成为集聚城铁、客车、公交、出租车等多种交通方式的集散地，真正做到让市民不出站区就能实现各种交通方式的零换乘。”威海交通场站管理有限公司相关负责人介绍。

那么，从威海北站下车的旅客如何方便地乘坐客车呢？

该负责人表示，威海北站和客运综合楼是相通的，市民可以直接到客运综合楼的售票、候车大厅换乘客车。售票大厅的东门则与威海北站的私家车和出租车换乘区相通，乘坐公交车来威海北站的市民在负一层下了公交车后，可以直接乘坐扶梯到一层的客运综合楼售票厅。售票厅和候车厅之间将设置安检通道，乘客购票后通过安检通道就可直接进入候车厅等车。

西线客车将在北站客运站发车

记者从长途客运区运行示意图上看到，这处客运综合楼启用后，按照线路安排原则，原本途经烟威高速的西线客车将全部安排到北站客运站发车，途经青威高速的南线客车，将在威海站启用后，安排在南线客运站发车。为方便市民乘车，部分热门线路还将安排为两站交叉发车。

北站共安排长短途客运线路66条、班次215个，其中省际、市际长途线路41条，县际短途线路25条，预计日均发送旅客为6450人。